Dostupné materiály:
Body: ST37.8 / P235GH/ 20#
Ball: F304 / F316 ( Option upon request )
Seat: PTFE+C / Nylon / PEEK. etc.
Hlavní charakteristiky:
One-piece welded body & End piece connection pipe (Connection dimension to ASTM / EN / KS / JIS / GOST Standard. etc will be available.
Bubble tight excellent sealing with PTFE+C seats.
Pre-loaded seat springs ensure leak-tight at low pressure and reduce valve operational torque.
Anti blow-out stem.
Double O-rings ensure the stem sealing and are replaceable.
Stem dry bearing, metal with PTFE coating having self-lubricating capabilities. (Additional lubricant unnecessary.
Další vlastnosti:
1. celkové svařování konstrukce karoserie, nedochází k žádnému vnějšímu úniku.
2. Sedlo ventilu složené z těsnicího kroužku z PTFE a pružin, které se silně přizpůsobuje změnám tlaku a teploty, v rozsahu použití nedochází k žádným únikům.
3. struktura zabraňující úniku dříku, spodní část dříku má PTFE těsnění v místě propíchnutí, nahoře jsou dva O-kroužky, složené ze dvou PTFE těsnění, které zajišťují, že nedojde k úniku.
4. stejný materiál karoserie a materiál potrubí, napětí se nebude jevit nerovnoměrné, nedojde k jeho deformaci v důsledku zemětřesení a průjezd vozidla zemí někdy způsobí vytlačování.
5. tělo je lehké a snadno se udržuje teplota, ne nízká.
6. Délku těla a výšku dříku můžeme upravit podle konstrukčních a designových požadavků potrubí.
7. Přesnost obrábění koule je velmi vysoká, snadná ovladatelnost a žádné nežádoucí rušení.
8. lze použít svařované a přírubové dva druhy připojení.
Použití:
Used in city gas, urban heating, petrochemicals, shipbuilding, steel, pressure regulating stations, power plants, and other pipeline equipment.